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港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行,科普绘本中的中国力量

来源:http://www.tuneljeftinoce.com 作者:澳门新蒲京 人气:176 发布时间:2020-02-27
摘要:见面会上,中国少年儿童发展服务中心、中国青少年宫协会以及北京科学技术出版社还联合向小学生代表颁发“红领巾阅读推广计划——科普绘本中的中国力量”校园行活动宣讲员聘书

见面会上,中国少年儿童发展服务中心、中国青少年宫协会以及北京科学技术出版社还联合向小学生代表颁发“红领巾阅读推广计划——科普绘本中的中国力量”校园行活动宣讲员聘书,他们将以校园宣讲员的身份进行科普知识传播。

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大桥建成后,珠海、香港、澳门将首次实现陆路对接,更将形成“一小时交通圈”。港珠澳大桥是“一国两制”框架下粤港澳三地首次合作建设的大型跨海交通工程,连接着这个世界上最具活力的经济区,快速通道的建成对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化影响深远。

港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域,最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连,再通过延长线接驳,将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速,规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通,直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。

港珠澳大桥东接香港,西接广东珠海和澳门,主体工程集桥、岛、隧于一体,全长55公里,是目前世界上最长的跨海大桥;拥有长达6.7公里的海底隧道,是世界唯一的深埋沉管隧道;同时,也是世界上最长的钢结构桥梁,仅主梁钢板用量就达到42万吨,相当于60座埃菲尔铁塔的重量……

《超级大桥通车了》是北京科学技术出版社联合港珠澳大桥的设计、承建单位中交集团,共同编辑出版的反映港珠澳大桥建设的儿童科学绘本。《超级大桥通车了》从大桥的整体设计、人工岛的修建和海底隧道的挖掘与沉管对接等方面,用小朋友们喜闻乐见的方式,详细讲述了这座沉管隧道最长、技术含量最高、专利最多的跨海大桥。

三秦网:《为超级大桥建设奉献力量——长安大学助力港珠澳大桥建设侧记》

力争明年底实现通车

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港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设;2017年7月7日,港珠澳大桥主体工程全线贯通;2018年2月6日,港珠澳大桥主体完成验收,于同年9月28日起进行粤港澳三地联合试运。

11月25日下午,港珠澳大桥绘本《超级大桥通车了》新书见面会暨“科普绘本中的中国力量”科普校园行启动仪式在广州购书中心举行。

据港媒报道,港珠澳大桥沉管隧道争取在今年底全部沉放完毕,到明年第一季度最终接头;明年上半年计划完成人工岛和海底隧道的主体工程,海底隧道的路面铺装后,建筑机电、环境保护、交通监控等附属配套工程及联合调试将于明年底完成。同时,珠澳口岸人工岛、澳门及珠海连接线建设顺利,而长达14公里的香港接线及配套工程也争取在明年底全部完成。全部计划都为明年港珠澳大桥力争明年底通车创造条件。按粤港澳三方共识,大桥需要三方建设工程同时具备条件才通车,目前三方对于大桥通车时间仍在评估当中。

大桥跨越珠江口伶仃洋海域,是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。港珠澳大桥的起点是香港大屿山,经大澳,跨越珠江口,最后分成Y字形,一端连接珠海,一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。

港珠澳大桥不仅是一项超级工程,也让实打实的为人们带来了便利,驾车往返香港、珠海、澳门三地的时间大大缩短,便捷的交通为区域内旅游行业的繁荣发展带来了全新的机遇。

《西安日报》:《“西安智慧”助力世纪工程》

港珠澳将享“一小时交通圈”

建筑工程概况

港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛,向西横跨伶仃洋海域后连接珠海和澳门人工岛,止于珠海洪湾;桥隧全长55千米,其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米;桥面为双向六车道高速公路,设计速度100千米/小时;工程项目总投资额1269亿元。

在港珠澳大桥的建设过程中,随处可见长安大学优秀校友的身影。仅在港珠澳大桥管理局,我校校友就有12名之多。从港珠澳大桥主体工程总工程师苏权科,到大桥前期规划设计论证专家、施工中沉管隧道项目技术专家、中交公路规划院副院长徐国平,从港珠澳大桥管理局局长助理高星林,到江海直达船航道桥桥塔“海豚塔”的设计负责人文锋,从桥面铺装施工项目部项目经理杨东来,到港珠澳大桥管理局三地联合办公室负责人门小雄。无论是总体规划、前期施工方案制定还是管理、设计、施工、监理、运营、环保等环节,都有长安大学优秀校友的创新智慧。

自主创新的世界奇迹

港珠澳大桥(英语:Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge;葡萄牙语:Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau)是中国的一座跨海大桥,连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市,全长为49.968公里,主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。

作为连接粤港澳三地的跨境大通道,港珠澳大桥将在大湾区建设中发挥重要作用。它被视为粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”,可有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”,从而促进人流、物流、资金流、技术流等创新要素的高效流动和配置,推动粤港澳大湾区建设成为更具活力的经济区、宜居宜业宜游的优质生活圈和内地与港澳深度合作的示范区,打造国际高水平湾区和世界级城市群。

中国科技网:《“长安力量”呵护港珠澳大桥崛起》

港珠澳大桥集桥、岛、隧道于一体,全长55公里,是世界上最长的跨海大桥,同时也拥有世界上最长的沉管海底隧道,是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁。在建设的过程中,港珠澳大桥创下了许多奇迹,请参见下方图表:

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港珠澳大桥是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程,位于中国广东省伶仃洋区域内,为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。

《中国青年报》:《长安大学全面参与港珠澳大桥建设》

新华网港澳频道制图。

承担世界上最长的沉管隧道的施工图设计和施工的,是以中国交通建设股份有限公司为牵头人的联合体,据介绍,该联合体由施工团队和设计团队两部分组成,阵容可谓华丽:中国交通建设股份有限公司、艾奕康有限公司和上海城建公司组成施工团队,其中前两者为世界500强企业,后者为中国建筑业500强。设计团队由中交公路规划设计院有限公司、丹麦科威国际咨询公司(COWI A/S)、上海市隧道工程轨道交通设计研究院及中交第四航务工程勘察设计院有限公司组成。

珠澳大桥全长55公里,其中珠澳口岸至香港口岸41.6公里,跨海路段全长35.578公里;三地共建主体工程29.6公里,其中包括6.7公里的海底隧道和22.9千米桥梁;港珠澳大桥共建桥墩224座,桥塔7座;桥梁宽度33.1米,沉管隧道长度5664米、宽度28.5米、净高5.1米;桥面最大纵坡3%,桥面横坡2.5%内、隧道路面横坡1.5%内;桥面按双向六车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,全线桥涵设计汽车荷载等级为公路一级,桥面总铺装面积70万平方米;港珠澳大桥的通航桥隧能满足近期10万吨、远期30万吨油轮通行;港珠澳大桥设计使用寿命为120年,可抵御8级地震、可以抵抗16级台风、可以承受30万吨的撞击以及珠江口300年一遇的洪潮。

此次我校共有六个科研团队参与港珠澳大桥建设科技攻关:沙爱民、陈华鑫教授团队承担港珠澳大桥主体工程岛隧工程“节段式沉管隧道路面关键技术”研究;贺拴海教授团队承担青州航道桥主桥的施工过程精细化分析及控制研究;谢永利教授团队承担了“外海厚软基大回淤超长沉管隧道基础沉降控制技术”研究、港珠澳大桥海底隧道通风物理模型试验研究;刘健新、李加武教授团队承担港珠澳大桥江海直达船航道桥结构抗风性能试验研究工作;王元庆教授团队承担大桥建设职业健康、安全、环保一体化管理实践后评价专题研究;杨志强教授团队承担岛隧工程深水深槽长距离沉管隧道最终接头测控技术研究。

港珠澳大桥主体桥梁合龙现场。新华社记者 梁旭 摄

港珠澳大桥主体桥梁工程全长约22.9km,东自西人工岛结合部非通航孔桥深水区非通航孔桥的分界墩起(K13+413),西至拱北/明珠附近的海中填筑的珠海/澳门口岸人工岛止(K35+890),其中CB01、CB02合同段起于岛隧工程结合部非通航孔桥西端,起点桩号为K13+413,经深水区非通航孔桥、青州航道桥、江海直达船航道桥,止于浅水区非通航孔桥,终点桩号为K29+237,全长约15.824km。CB01、CB02合同段施工单位分别为中铁山桥集团有限公司、武船重工有限公司。

2018年10月23日,港珠澳大桥开通仪式在广东珠海举行。习近平出席仪式并宣布大桥正式开通。10月24日,港珠澳大桥正式通车。

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